Connaissez-vous Kimi Antonelli ? Si vous répondez par la négative, rien de grave, je vous rassure. Mais si vous êtes curieux, vous devriez vous intéresser à ce phénomène. Quand bien même vous trouveriez le sport automobile, et la Formule 1 en particulier, comme des activités humaines inutiles, le parcours de ce jeune pilote a de quoi faire rêver.
Né Andre Kimmi Antonelli – peut-être en hommage au pilote italien Andre de Cesaris et au finlandais Kimi Raikkonen – Antonelli n’est arrivé sur le circuit de la F1 en mars 2025. Alors certes, il est le fils d’un pilote automobile, il a débuté le karting à 7 ans, à un âge où d’autres enfants apprennent tout juste à lire; Certes, il n’a eu de cesse de se perfectionner depuis, passant par toutes les étapes qui mènent à une carrière de F1, karting jusqu’à 15 ans, Formule 4, puis Formule 2. Mais si tous les pilotes passent peu ou prou par ces étapes, tous ne finissent par champion du monde à 20 ans, alors qu’ils n’ont même pas achevé leur seconde saison sur le circuit…
Kimi Antonelli brise donc un record, celui du plus jeune champion du monde, détenu depuis 2010 par Sebastien Vettel, champion du monde à 23 ans et 134 jours. Vettel avait détrôné un autre illustre champion, Lewis Hamilton, couronné en 2008 à 23 ans et 300 jours… Et encore, Antonelli n’a pas fait tomber que ce record. Il détient également d’autres records, comme celui du plus jeune pilote à mener une course en Formule 1, plus jeune pilote à réaliser le meilleur tour en course, plus jeune pilote à partir en pole position…
Est-ce une garantie pour une carrière hors-norme ? Personne ne peut le dire. Ayrton Senna n’a débuté en Formule 1 qu’à 28 ans, il a pourtant marqué à jamais l’histoire ce sport. Michael Schumacher a remporté 7 fois le titre en ayant débuté à plus de 25 ans, Lewis Hamilton en a remporté autant et n’a toujours pas dit son dernier mot… Mais avouez que s’imposer à cet âge-là dans un championnat ou évoluent encore quatre anciens détenteurs du titre (Verstappen, Hamilton, Norris et Alonso), c’est déjà pas si mal. Même si l’équipe Mercedes semble au-dessus du lot…
Dernier détail à connaître, si vous souhaitez parfaire votre culture générale sur ce sujet, notre petit génie du volant compte conserver le même numéro de véhicule tout au long de sa carrière, et non adopte rle numéro 1 qui pourrait lui revenir, l’année suivant sa victoire. Quel numéro ? le numéro 12, comme unc ertain Ayrton Senna…
